Snížený posed
Sedlo ve stylu Bobber nabízí dravý styl jízdy, který je zároveň velmi pohodlný.
Cena od 12.658 EUR bez DPH
Barevné varianty
Scout Bobber Twenty má výkon jako staré klasiky a designové prvky tradičních modelů Bobber.
Sedlo ve stylu Bobber nabízí dravý styl jízdy, který je zároveň velmi pohodlný.
Scout Bobber Twenty je vybaven drátěnými koly v tradičním stylu, která jdou ruku v ruce s klasicky silným výkonem.
Motor V-Twin o objemu 1133 cm3 s kapalinovým chlazením a výkonem 94 koní zajišťuje svižné zrychlení pro snadné předjíždění.
Scout Bobber Twenty byl navržen se smyslem pro detail a výsledkem je smělý klasický bobber s designovými prvky původního Scouta pro ty, kdo chtějí jezdit v klasickém stylu.
Pohodlné a stylové zároveň.
Zvýšená řídítka pro pohodlnější svezení.
Scout Bobber Twenty vychází z původního modelu. Kombinace chromových a černých dílů, drátěných kol a sólo sedla vypadá opravdu světově.
Moderní technologie, klasický vzhled bobberu a pohodlná jízda dělají z modelu Scout Bobber 20 špičkový stroj.
Motor V-Twin o objemu 1133 cm3 s kapalinovým chlazením a výkonem 94 koní zajišťuje nekompromisní jízdu.
Nakonec musíte zastavit. ABS je nyní v základní výbavě všech Scoutů.
S nabíjecím portem USB je snadné nabíjet mobilní zařízení za jízdy.
| Motor | |
|---|---|
| Typ motoru | Kapalinou chlazený dvouválec V-Twin |
| Kubatura | 1133 cm3 |
| Vrtání x zdvih | 99 mm x 73.6 mm |
| Kompresní poměr | 10.7:1 |
| Systém elektronického vstřikování paliva | Uzavřená vstřikovací smyčka / otvor o průměru 60 mm |
| Výkon | |
|---|---|
| Nejvyšší točivý moment v ot/min | 5600 ot/min |
| Nejvyšší točivý moment (95/1/EC Nm) | 97 Nm |
| Pohon | |
|---|---|
| Primární pohon | Gear Drive mokrá spojka |
| Spojka | Mokrá, více lamelová |
| Převodový poměr (celkem) | |
|---|---|
| 1. | 10.926:1 |
| 2. | 7.427:1 |
| 3. | 5.918:1 |
| 4. | 5.022:1 |
| 5. | 4.439:1 |
| 6. | 3.810:1 |
| Koncový převod | 2.357:1 |
| Podvozek | |
|---|---|
| Zavěšení: přední – typ/zdvih | Teleskopická vidlice / 120 mm |
| Zavěšení: zadní – typ/zdvih | Dvojité tlumiče/ 51 mm |
| Brzdy/přední | Jeden kotouč / 298 mm / 2pístkový třmen |
| Brzdy/zadní | Jeden kotouč / 298 mm / 1pístkový třmen |
| Pneu/přední | Pirelli MT60RS 130/90B16 67H |
| Pneu/zadní | Pirelli MT60RS 150/80B16 77H |
| Kola | 16" x 3,5" & 16"x 3,5" – Lité |
| Typ výfuku | Dvojitý oddělený výfuk s křížením |
| Rozměry | |
|---|---|
| Délka | 2274 mm |
| Šířka (INT) | 995 mm |
| Výška (INT) | 1181 mm |
| Váha (prázdná nádrž/plná nádrž) | 251kg / 260kg |
| Maximální provozní hmotnost | 449 kg |
| Výška sedla | 695mm |
| Úhel náklonu | 29° |
| Rozvor kol | 1576 mm |
| Světlá výška | 129 mm | Předsazení | 29° |
| Stopa | 119,9 mm |
| Objem nádrže | 12.5 L |
| Standard | |
|---|---|
| Standardní vybavení | 1133 cm3 V-Twin motor chlazený kapalinou, chromové doplňky, sedlo z pravé kůže, Cartridge vidlice Přední vidlice, USB nabíjecí zdířka, elektronické vstřikování paliva |
| Elektronika | |
|---|---|
| Přístroje | Digitální otáčkoměr s digitálním rychloměrem, počítadlo celkového počtu ujetých km, denní počítadlo ujetých km, ukazatel teploty motoru, kontrolka rezervy paliva |
