Snížený posed
Sedlo ve stylu Bobber nabízí dravý styl jízdy, který je zároveň velmi pohodlný.
Cena od 12 765 € bez DPH
Barevné varianty
Scout Bobber Twenty má výkon jako staré klasiky a designové prvky tradičních modelů Bobber.
Sedlo ve stylu Bobber nabízí dravý styl jízdy, který je zároveň velmi pohodlný.
Scout Bobber Twenty je vybaven drátěnými koly v tradičním stylu, která jdou ruku v ruce s klasicky silným výkonem.
Motor V-Twin o objemu 1131 cm3 s kapalinovým chlazením a výkonem 100 koní zajišťuje svižné zrychlení pro snadné předjíždění.
Scout Bobber Twenty byl navržen se smyslem pro detail a výsledkem je smělý klasický bobber s designovými prvky původního Scouta pro ty, kdo chtějí jezdit v klasickém stylu.
Pohodlné a stylové zároveň.
Zvýšená řídítka pro pohodlnější svezení.
Scout Bobber Twenty vychází z původního modelu. Kombinace chromových a černých dílů, drátěných kol a sólo sedla vypadá opravdu světově.
Moderní technologie, klasický vzhled bobberu a pohodlná jízda dělají z modelu Scout Bobber 20 špičkový stroj.
Motor V-Twin o objemu 1133 cm3 s kapalinovým chlazením a výkonem 100 koní zajišťuje nekompromisní jízdu.
Nakonec musíte zastavit. ABS je nyní v základní výbavě všech Scoutů.
S nabíjecím portem USB je snadné nabíjet mobilní zařízení za jízdy.
| Motor | |
|---|---|
| Typ motoru | Kapalinou chlazený dvouválec V-Twin |
| Kubatura | 1133 cm3 |
| Vrtání x zdvih | 99 mm x 73.6 mm |
| Kompresní poměr | 10.7:1 |
| Systém elektronického vstřikování paliva | Uzavřená vstřikovací smyčka / otvor o průměru 60 mm |
| Výkon | |
|---|---|
| Nejvyšší točivý moment v ot/min | 5600 ot/min |
| Nejvyšší točivý moment (95/1/EC Nm) | 97 Nm |
| Pohon | |
|---|---|
| Primární pohon | Gear Drive mokrá spojka |
| Spojka | Mokrá, více lamelová |
| Převodový poměr (celkem) | |
|---|---|
| 1. | 10.926:1 |
| 2. | 7.427:1 |
| 3. | 5.918:1 |
| 4. | 5.022:1 |
| 5. | 4.439:1 |
| 6. | 3.810:1 |
| Koncový převod | 2.357:1 |
| Podvozek | |
|---|---|
| Zavěšení: přední – typ/zdvih | Teleskopická vidlice / 120 mm |
| Zavěšení: zadní – typ/zdvih | Dvojité tlumiče/ 51 mm |
| Brzdy/přední | Jeden kotouč / 298 mm / 2pístkový třmen |
| Brzdy/zadní | Jeden kotouč / 298 mm / 1pístkový třmen |
| Pneu/přední | Pirelli MT60RS 130/90B16 67H |
| Pneu/zadní | Pirelli MT60RS 150/80B16 77H |
| Kola | 16" x 3,5" & 16"x 3,5" – Lité |
| Typ výfuku | Dvojitý oddělený výfuk s křížením |
| Rozměry | |
|---|---|
| Délka | 2274 mm |
| Šířka (INT) | 995 mm |
| Výška (INT) | 1181 mm |
| Váha (prázdná nádrž/plná nádrž) | 256 kg / 265 kg |
| Maximální provozní hmotnost | 449 kg |
| Výška sedla | 695 mm / 709 mm |
| Úhel náklonu | 29° |
| Rozvor kol | 1576 mm |
| Světlá výška | 129 mm | Předsazení | 29° |
| Stopa | 120 mm |
| Objem nádrže | 12.5 L |
| Standard | |
|---|---|
| Standardní vybavení | 1133 cm3 V-Twin motor chlazený kapalinou, chromové doplňky, sedlo z pravé kůže, Cartridge vidlice Přední vidlice, USB nabíjecí zdířka, elektronické vstřikování paliva |
| Elektronika | |
|---|---|
| Přístroje | Digitální tachometr, počítadlo kilometrů, ujetá vzdálenost, teplota motoru, ukazatel nízkého stavu paliva |
