Mat a lesk
Matné plochy doplňují lesklé černé detaily a prvky z pravé kůže podtrhují prémiový vzhled.
Cena od 22.908 EUR bez DPH
Barevné varianty
Temný vzhled, moderní technologie a nádech klasiky. Tenhle motocykl s aerodynamickou siluetou a zlověstným výrazem nejen vypadá jako ztělesněná síla, ale díky výkonnému vidlicovému dvouválci také tak jezdí.
Matné plochy doplňují lesklé černé detaily a prvky z pravé kůže podtrhují prémiový vzhled.
Ikonický motor Thunderstroke 116 s točivým momentem 168 Nm dává motocyklu výimečnou akceleraci a sílu.
Pro snadno ovladatelný a vyvážený Vintage Dark Horse s lehkým hliníkovým litým rámem a vylepšeným cestovním designem je každá zatáčka potěšením.
Styl a design Indianu Vintage Dark Horse burácejícího ulicí jednoduše nelze ignorovat.
Vintage Dark Horse je vybaven voděodolnými brašnami, takže vaše věci zůstanou v suchu a bezpečí za každého počasí.
Otevřený přední blatník s ikonickou indiánskou čelenkou, inspirovaný designem custom strojů, odhaluje 17palcové kolo Alloy Black z lehké slitiny.
Elegantní jednomístné sedlo je ručně vyrobeno z prémiové pravé kůže a ani déšť nezničí jeho přirozenou krásu.
Vintage Dark Horse plný nejnovějších technologií a prvků výbavy spojuje moderní praktičnost s osobitým stylem.
Teď si můžete vybrat ze tří jízdních režimů — Tour, Standard a Sport — a přizpůsobit zážitek z jízdy svému stylu.
Systém deaktivace zadního válce automaticky vyřadí zadní válec ve chvíli, kdy motocykl zastaví, a zvyšuje tak komfort v kolonách. Jakmile vezmete za plyn, zadní válec se plynule zapojí do práce a máte opět k dispozici plný výkon.
Model Vintage má ve výbavě praktické prvky jako denní svícení, tempomat nebo bezklíčové zapalování.
| Motor | |
|---|---|
| Typ motoru | Thunderstroke 116 |
| Kubatura | 1890 cm3 |
| Vrtání x zdvih | 103.2mm x 113mm |
| Kompresní poměr | 11.0:1 |
| Systém elektronického vstřikování paliva | Uzavřená vstřikovací smyčka / otvor o průměru 54 mm |
| Výkon | |
|---|---|
| Nejvyšší točivý moment v ot/min | 2800 ot/min |
| Nejvyšší točivý moment (95/1/EC Nm) | 168 Nm |
| Pohon | |
|---|---|
| Primární pohon | Gear Drive mokrá spojka |
| Spojka | Mokrá, více lamelová |
| Převodový poměr (celkem) | |
|---|---|
| 1. | 9.403 : 1 |
| 2. | 6.411 : 1 |
| 3. | 4.763 : 1 |
| 4. | 3.796 : 1 |
| 5. | 3.243 : 1 |
| 6. | 2.789 : 1 |
| Koncový převod | 2.2 : 1 |
| Podvozek | |
|---|---|
| Zavěšení: přední – typ/zdvih | Teleskopická vidlice / 119 mm |
| Zavěšení: zadní – typ/zdvih | centrální tlumič se vzduchovým nastavením předpětí / 114 mm |
| Brzdy/přední | Dvojitý 300mm plovoucí kotouč / 4pístkový třmen |
| Brzdy/zadní | Jeden 300mm plovoucí kotouč / 2pístkový třmen |
| Pneu/přední | Metzeler Cruisetec 130/80B17 65H |
| Pneu/zadní | Metzeler Cruisetec 180/60R16 80H |
| Kola | 17" x 3.5" / 16" x 5" |
| Typ výfuku | dvojitý oddělený výfuk s rezonátorem |
| Rozměry | |
|---|---|
| Délka | 2583 mm |
| Šířka (INT) | 1000 mm |
| Výška (INT) | 1442 mm |
| Váha (prázdná nádrž/plná nádrž) | 339 kg / 354 kg |
| Maximální provozní hmotnost | 628 kg |
| Výška sedla | 660 mm |
| Úhel náklonu | 31° |
| Rozvor kol | 1701 mm |
| Světlá výška | 142 mm | Předsazení | 25° |
| Stopa | 133 mm |
| Objem nádrže | 20.8 L |
| Standard | |
|---|---|
| Standardní vybavení | Tempomat, ABS, deaktivace zadního válce |
| Elektronika | |
|---|---|
| Přístroje | Elektronický otáčkoměr a rychloměr na nádrži, dvě denní počítadla ujetých km, digitální rychloměr, ukazatel okolní teploty, ukazatel dojezdu, ukazatel průměrné spotřeby, ukazatel napětí baterie, ukazatel zařazené rychlosti, hodiny, displej chybového hlášení, ukazatel úrovně vyhřívání rukojetí (pokud jsou namontovány), ukazatel nízkého tlaku oleje |
